遇到PVPC型ATOS柱塞泵漏油處理建議PVPC型ATOS柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

PVPC型ATOS柱塞泵的柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。

意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

意大利ATOS柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

(2)內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；(5)變量調節機構螺栓松動，密封破損；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

意大利ATOS柱塞泵的解決方法：

采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；

采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；

內建過壓保護和流量校正系統 ；

意大利ATOS柱塞泵大屏幕液晶顯示；

精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊（定制）PVPC型ATOS柱塞泵圖如下：

意大利ATOS柱塞泵的軟件功能：

意大利ATOS柱塞泵實時顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ； 實時曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力，快捷實用 ； 具有定時功能，方便設定泵的工作時間 ； 可保存當前工作壓力，便于查看 ； 可打印當前壓力等重要參數 。

PVPC型ATOS柱塞泵包括定量柱塞泵、變量柱塞泵、軸向柱塞泵等常見的柱塞泵產品，在使用過程中出現軸封漏油的現象是很常見的問題。那么導致軸封漏油的原因有幾種呢，總體來說分為三類原因。

遇到PVPC型ATOS柱塞泵漏油處理建議第一種屬于系統設計不合理的情況，讓泄油口產生背壓導致軸封漏油，常見如下：

1、部分用戶直接將泄油管路堵塞。

2、泄油口管路彎折較多，尤其是采用軟管連接的，液壓系統在不知不覺中產生了背壓，導致泄油時候不通暢。

3、泄油口與回油管路串聯一起，這種情況非常容易產生背壓4、當液壓系統中存在多個泄油管路的時候，將油路串聯回油箱，這種情況下當其中一臺柱塞泵損壞的時候，泄油管路就很容易產生背壓。如果為了方便一定要將泄油管路串聯，那么其主管路務必需要將口徑選大些。

5、泄油管路中安裝了單向閥，這是絕對禁止的。

第二種情況屬于使用不合理導致生產問題，

1、按設計要求，油液質量是有一定要求的，帶有腐蝕性介質，是容易將軸封腐蝕的。

2、油箱中的油液未按要求添加足夠的油液，或者其他原因導致油溫上升，而導致軸封損壞的而漏油的情況

第三種情況屬于泵本身的質量問題，在用戶選擇的翻新泵或者其他劣質產品的時候，也可能會出現軸封漏油的情況。

總體來說，用戶只需要注意選擇優質產品的柱塞泵，合理設計使用、合理維護使用液壓系統，就可以避免柱塞泵漏油的問題。